与抢眼的外观相比,杰德的内饰设计同样不遑多让,首先整体依旧延续了凌派和九代雅阁上那种简洁的设计风格,而哑光的木纹饰条更是带来了几分温馨的居家感,这很容易让人联想起北欧那种原木材质、简约典雅的家居设计。
三幅式方向盘尺寸有些偏小,表面为真皮包裹,手感细腻光滑不失摩擦感,方向盘多功能区则提供了音响、定速巡航和行车电脑菜单调节等功能。
杰德将全数字化仪表集成于大面积液晶屏内,科技感出色且显示内容也能更清晰和直观的传递给驾驶者。
与九代雅阁、凌派等本田最新发布的车型一样,杰德也将大部分多媒体按键都集成在中控液晶屏内,只保留了部分空调按键在显示屏下方,这也让杰德的中控看上去非常简洁清爽。
我们的试驾车配备了真皮打孔座椅,但是坐垫和靠背都设计的过于平坦,同时似乎填充物也并不够饱满,坐上去感觉支撑度和包裹性都比较一般,长途驾驶容易感到疲劳。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。